三階段流量策略規劃通常分為初期、中期與長期三個階段，各階段的重點和目標有所不同，以達致整體交通系統的優化和可持續發展。
初期階段：重點在於基礎設施的規劃與建設，配合現有土地使用和交通需求，優先發展公共交通系統（如鐵路）及改善主要道路網絡，並開始引入智能交通管理技術以提升現有運輸效率。
中期階段：著重於整合土地使用與交通規劃，推動公共交通服務的協調與提升，強化多模式交通接駁系統，並加強行人環境的改善，促進步行及非機動交通方式。同時，利用大數據、雲計算和人工智能等新技術，實施智慧交通管理，提升道路容量和交通流動性。
長期階段：目標是建立一個以鐵路為骨幹的綜合運輸網絡，配合土地開發同步推進，最大化公共交通使用率，並持續減少交通對環境的影響。此階段強調可持續發展，並透過先進技術和政策管理，實現交通系統的韌性和環境友善。
整體而言，三階段策略強調土地使用與交通規劃的整合、公共交通優先、智慧交通技術應用及行人友好環境建設，以達致交通系統的高效運作和可持續發展。
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